Sinembargo, despues di revista di yen di
página desir riba e Tarea Haf kaso, e AKI wak e kosnan den otro manera i ta sinti ku tin sufisiente motibo pa un mas resultáVierde anteriormente disidi di traha ku e Door Eman Fuentenan, miéntras ku Klm, ma insistí den nan no tabata tin dado. No sinembargo, tabata presente rumornan di e Spañó a remente involukrá i pa tas sanger por ta nan. E sa ku e ta sinti tratado di e pasahero tabata tin dependé públikamente pa un profil di e forma, ademas di e federashon spaña, ta e lugá ta sometí tin e preokupashon ta resultá. E STIMA i e COI tambe ta manda un kopia di e karta, i ta kere ku e promé ku bo tin un kopia di e AKI di servisio den e kaso. McQuaid, el a bisa di djarason ku no tin un manera simpel di prueba di koredó di inosensia di si respektivamente ta bisando di bèrdat."E informashon ku tin skeiru pa tas kantidat di diesocho di mei ta pertenesé na Alehandro Vierde, el a bisa di Cyclingnews."Si Jaime Lissavetzky ta asina preokupante di kos, e ora ei e mester bai i logra den komparashon. Ku a keda atras den argumentonan. Optené e AN den tas kantidat di diesocho den komparashon di Vierde di AN. Na e obligacion di e kantidat di tas ta un di e elementonan ku no ta kontra di e buki.
si ta sali narativo, ku kita di e buki
E análisis ta un kos simpel hasi.
Di Alemania loke nan ta hasi, nan Italiano a hasi, bo ta pa kiko nan no por di española.
Alehandro Vierde tabata un di e hopi pilotonan dokumento seyá e AKI ta Compromisonan pa un Nobo Ciclo' pa inicio di e Tour di Fransia. E hasi, e ta konsentí na proporshon di AN, si ta nesesario. E AKI ta kere ku no tin varios e ta mustra di sanger di e instrukshonnan di e controle bai ku e tin komo pafó, i asina ku mitar di e request AN no ta disponé pa ta saminámi.
Di otro, tas di sanger e kantidat, ta e tereno di esnan ku a karga pafó di Tarea Haf resultá.
E kaso tabata den e limpi di e hues di instrukshon a bisa na Fuentenan, na opinion no a lòs e lei español ku tabata den asistensia na e momento ku e AKI tin apelá e desishon, sinembargo no tabatin no invitacion pa loke si òf ki dia por a bira realidad.
Tòg ta kere ku Lissavetsky di influensia lo ta sufisiente pa permití e komparashon si e ta bai ei.
Por fabor, e úniko moveshon ta e pa e tene hasí pa e federashon español di ciclo na tuma midí na kla for di e desishon di skol no ta permití Vierde pa tuma parti na e kampionato di mundu. McQuaid bisa e echo aki lo opcion enérgicamente na AKI."Nan ta papia di un akto legal di relashon di Vierde. Su promé opcion e KAS di Tribunal di Arbitrahe pa Deporte, sinembargo no por bai directamente na TAD, e nesesidat di e AKI ta bai ta bon ta hasi. Mi no ta kere ku nos bo ta di akuerdo ku esei, ta algu ku rograma konsiderá."Nan tin un uso legal di KAS òf di un tribunal Suisa. Ta bai nan a disidí ku nan kier hasi. Ma di un manera, siguridat nos laga nos bai na defendé e servisio na ku nos. McQuaid e karta di Lissavetzky tambe lo pronunsiá su preokupashon riba e contenido di dopje desde algun no nòmber pilotonan español. Konfirmá na e AKI ta, di traha, e sospecho ta algu ku ta pasando ku algun di nan skol."Ora nos fijamos di e informashon ku tin, ta indiká ku ainda tin un dopje di e aktividat di Spaña, firmemente. 'E sanger di e cheque ta hasi nos por bisa largu. Tin un area di preokupashon Sinembargo no ta kere, ku e outoridatnan di Spaña ta document e pregunta tokante di esaki i ta kedando ku e. Un biaha na e pais ku ta, sin duda, mientras asina ku at en dopje di inisiativa di Alemania, anfitrion pa kumpra kaminata di mundu ta Start. Den e último dia bon coleccion di midí na e a anunsiá, incluyendo e ruiná di sanger i urina di controle mas di lansamentu di e ta mustra na e prueba patras na e kresementu di uza thomas. McQuaid, bisa ku esakinan wòrdu realisá ku e fin di limitá seramentu e posibilidat pa ku e pilotonan di dopje na e kampionato."Aki a bin komo resultado di e reunion nan a ku organisatie di mando i ku e Minister aleman di Paden e ta lorá simannan, explicó. 'Nos ta bon den un programa di at en dopje di e actividad ta disidí pafó pa e kampionatonan di mundu, ku bunita fuerte controle ku a realisá ku e fin di garantia ku e kampionato di mundu ta liber di problema. Tambe, ta kòrda mi aki momento di tur e equipos di kabai di e kampionato di mundu di pedro di tur e pilotonan ku ta tuma parti na e rumbo pa firma un akto, algu ku ta largu di lines e akto ku a firma pa e Our di Fransia e Di pilotonan e Kompromiso di un Bais Nobo. Na susto, pa e edat di bint'i muhé ta bai ta un poko diferente for di akto di nan pa adorno profesional, tòg tur e ta un paso den e direkshon correa.
Ta trata aki midí debenan yuda pa amplia e konfiansa den nan competi ta Start.
E akto tambe pa prueba additional ku ta bai tokante e eliminashon di e sigur, elimina un pregunta ku por ta olga riba algun di e pasahero.
Vierde ta esun ku ta bou di lupe si e ta un bon den e análisis di AN, lo no a pasa dor di un kaminda largu pa trankilidat na AKI i e di esakinan di communicacion ku e tabata: e bèrdat tur e tempu di Fuentenan. Bai hasi asina Tempu bisa, inkluso si e ta kabando ku e tempu ei.
